Het mythische Trans-Siberisch Het is de langste aaneengesloten spoorlijn ter wereld waar verschillende treinen doorheen rijden en verbinden Moskou met het Russische Verre Oosten, China en Mongolië. Het is een van de grootste technische werken die tijdens zijn reis door verschillende tijdzones gaat, zoals de stad die Moskou verbindt met Vladivostok. In deze reis, die een week duurt, steken ze over 8 tijdzones en het is de hoofdroute van de Trans-Siberian.
De Transmanchurian Het is een van de andere routes die onder deze spoorlijn vallen. Uw reis naar de stad Társkaya, is identiek aan die van de Trans-Siberian. Vanuit deze stad wijkt de Transmanchurian af richting China en eindigt zijn reis in Peking.
De Transmongolian Het deelt ook een route met de Trans-Siberian tot Ulan Ulde. Vanaf hier vervolgt hij zijn reis naar Ulaan-Baatar, gelegen in het zuiden, om zijn tournee in Peking af te sluiten.
Enkele merkwaardige feiten over deze ijzeren reus
De meeste treinen bereiken een lengte van 500 meter, waarbij alle personenauto's worden opgeteld.
Er zijn twee soorten stoelen: zacht (gestoffeerde stoelen) en moeilijk (plastic of lederen stoelen). Beiden kunnen worden omgebouwd tot bedden.
Het identificatienummer van elke trein geeft de stopt het presteert onderweg. Dus hoe lager het nummer, hoe minder stops het maakt.
Breedte via in Rusland en Mongolië is het anders dan in China, dus elke personenauto moet elke keer dat de grens wordt gepasseerd, worden aangepast aan de nieuwe spoorbreedte. Samen met de douanecontroles en -procedures leidt dit tot een vertraging van enkele uren.
De menu Aangeboden bestaat uit 18 pagina's.
- 1,230
